根據(jù)中國公路局和新疆自治區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃，現(xiàn)在已經(jīng)確定了我國在1974年修建的獨庫公路開始進(jìn)行重新建設(shè)，這項工程目前正在密切的準(zhǔn)備中，相關(guān)材料已經(jīng)開始運輸，其中，獨庫公路所需要的西安無縫管產(chǎn)品，被西安正冶鋼管有限公司所中的，這次西安無縫管的總量高達(dá)4200多噸，價值總額1740萬元人民幣.
獨庫公路，宛如一條巨龍盤臥天山。這條全長561公里、連接南北疆的公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。之前的這座獨庫公路因為年久失修，最后很多地方都會出現(xiàn)交通堵塞，其中天山段和那拉提草原段損毀比較嚴(yán)重，因此為了提高南北疆的供需交流能力，決定對獨庫公路進(jìn)行重新休整。。它對于溝通南北疆交通,增加各民族團(tuán)結(jié),開發(fā)建設(shè)邊疆,縮短南北疆的運營里程,活躍經(jīng)濟(jì),以及鞏固國防,均具有極其深遠(yuǎn)的意義。 獨庫公路沿線物產(chǎn)富饒,有克拉瑪依油田,有盛產(chǎn)冷杉的天山林場,有糧油基地、蘋果和葡萄之鄉(xiāng)的伊犁河谷,有馳名中外的細(xì)毛羊產(chǎn)地的尤爾多斯草原,還有蘊藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中藥材鹿茸等,這些工農(nóng)林礦原材料,都具有十分貴重的價值,公路建成后可以大大加速其開發(fā)和流通。
其中獨庫公路的相關(guān)材料已經(jīng)開始運輸，西安正冶鋼管有限公司的西安無縫管產(chǎn)品主要用作下水道鋪設(shè)，這是公路建設(shè)的重要一環(huán)，根據(jù)工程進(jìn)度，西安正冶鋼管有限公司的第一車西安無縫管產(chǎn)品已經(jīng)從西安發(fā)出，大約40多噸的西安無縫管將經(jīng)過三天的運輸達(dá)到奎屯市的獨山子，這里是獨庫公路修建的總指揮部，也是材料的集中存放地。西安正冶鋼管有限公司將以優(yōu)質(zhì)的西安無縫管產(chǎn)品供應(yīng)給這次的獨庫公路建設(shè)事業(yè)。
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